BORDEAUX à 2 HEURES de PARIS: GRENOBLE CHERCHE du PÉTROLE…

« La donnée territoriale, c’est le nouveau pétrole » a  assuré l'inénarable Christophe Ferrari Président (PS) de la Métro vendredi.Personne n'ignore en effet ses capacités de visionnaire et d'anticipateur révélées en maintes circonstances! Avec Klauss Habfsat l'un des  Vice Présidents (Verts/PG) grenoblois de la Métro il a présenté vendredi avec l'emphase verbale habituelle  le dossier de demande de subvention au Commissariat Général à l'Investissement dans le cadre du projet " territoire d'innovation et de grande ambition" . BORDEAUX EST à 2 HEURES de PARIS... Pendant ce temps, ce week end Bordeaux inaugurait son TGV qui met la capitale d'Aquitaine à 2 heures de Paris. Grenoble est à 3 h et n'a rien demandé! Bordeaux n'est pas en train de chercher des labels administratifs. Elle  a conquis sa réputation par ses avancées et l'image qu'elle donne aux Français. GRENOBLE: TOUS LES CLASSEMENTS SONT AU ROUGE  Pour l'agglomération Grenobloise c'est l'inverse. Tous les classements sont au rouge. Excepté le secteur de la recherche qui a atteint une masse critique qui le met à l'abri ( grâce aux dernières implantations réalisées par Alain Carignon et ses équipes , tels ST Micro à Crolles et le Synchrotron). Pour tout le reste elle est devenue répulsive. Les annonces anxiogène de la municipalité Piolle (Verts/PG) sur la fermeture de la ville, le contrôles aux entrées, l'interdiction des livraisons, la zone 30 partout... ont achevé de faire fuir les visiteurs. "LES RESSOURCES CRUCIALES" : LES PLACES de VOITURES VIDES Vendredi à la Métro dans une touchante unanimité les élus se penchaient donc sur ce "pétrole" qu'ils cherchent et qui doit sortir l'agglomération de sa léthargie. Dans leur vision planétaire,  ils ont identifié " un certain nombre de ressources inexploitées ou sous­ exploitées qui apparais­sent cruciales au regard des enjeux de la transition écono­mique et écologique.” Les places de voitures vides, voilà un exemple de “ressources sous­ exploitées” cité par Christophe Ferrari,. .«Il y a plus de places vides dans les voitures des particuliers que dans les transports en commun », a abondé Claus Habfast, vice­ président et rapporteur." ( Dl du 1/7/17). C'est parti pour les grandes ambitions. DES CAPTEURS INDIVIDUELS DE POLLUTION POUR OPTIMISER SES TRAJETS